Τι είναι το EPR στην αεροπορία;
Τι είναι το EPR στην αεροπορία;

Βίντεο: Τι είναι το EPR στην αεροπορία;

Βίντεο: Τι είναι το EPR στην αεροπορία;
Βίντεο: Training at Air Force Academy 2024, Μάρτιος
Anonim

Ορισμός. Λόγος πίεσης κινητήρα ( EPR ), σε έναν κινητήρα τζετ, είναι ο λόγος της πίεσης εκκένωσης του στροβίλου διαιρούμενος με την πίεση εισόδου του συμπιεστή.

Ομοίως, μπορείτε να ρωτήσετε, τι σημαίνει EPR στην αεροπορία;

αναλογία πίεσης κινητήρα

πού είναι η υψηλότερη πίεση σε έναν κινητήρα στροβίλου; Υψηλότερη πίεση επιτυγχάνεται στην έξοδο των πτερυγίων διάχυσης/ είσοδο στο χώρο καύσης Υψιστος Η ταχύτητα επιτυγχάνεται είτε στις εξόδους του NGV είτε στην έξοδο του ακροφυσίου της εξάτμισης. Πίεση πρέπει να είναι ύψιστος στην είσοδο του θαλάμου καύσης (ακριβώς μετά την τελευταία βαθμίδα του συμπιεστή) για να αποφευχθούν τα στάδια του συμπιεστή.

Τότε, τι είναι το n1 και το n2 σε έναν κινητήρα τζετ;

Ν1 και Ν2 είναι οι ταχύτητες περιστροφής του μηχανή τμήματα εκφρασμένα ως ποσοστό μιας ονομαστικής αξίας. Το πρώτο καρούλι είναι ο συμπιεστής χαμηλής πίεσης (LP), δηλαδή Ν1 και το δεύτερο καρούλι είναι ο συμπιεστής υψηλής πίεσης (HP), δηλαδή Ν2 . Οι άξονες του μηχανή δεν είναι συνδεδεμένα και λειτουργούν χωριστά.

Τι είναι το Ram drag;

κριάρι έλξη . Η απώλεια ώσης σε έναν κινητήρα στροβιλοκινητήρα ή στροβιλοκινητήρα που προκαλείται από την αύξηση της ταχύτητας του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. σύρσιμο κριάρι είναι η διαφορά μεταξύ της μεικτής ώσης και της καθαρής ώσης.

Συνιστάται: